Klaus Enders war ab der Mitte der 1960er Jahre jahrelang der beste Seitenwagen-Fahrer im internationalen Motorsport. Insgesamt sechsmal gewann er zwischen 1967 und 1974 mit seinem Beifahrer Ralf Engelhardt die Seitenwagen-WM. Dabei konnte er fast die Hälfte der Grands Prix, in denen er an den Start gegangen war, siegreich gestalten. Nach dem Gewinn des sechsten WM-Titels zog sich der Hesse, der zwischenzeitlich schon einmal eine Saison ausgesetzt hatte, endgültig aus dem Motorsport zurück. Dieser Schritt fiel ihm auch insofern etwas leichter, als BMW die Aktivitäten in dieser Motorsport-Branche zu jener Zeit bereits deutlich reduziert hatte.
Laufbahn
Beginn im Motorradsport als Solofahrer Die Faszination für Zweiräder entdeckte Klaus Enders schon in jungen Jahren, als er begann, seine Mopeds zu frisieren. Mit 18 kaufte er sich eine BMW R-51/3, die er selbst umbaute; den Motor setzte er schließlich in das Fahrgestell einer Horex Imperator ein. Die Maschine lief so gut, dass er von Freunden animiert wurde, damit an Rennen teilzunehmen. Am 2. Juli 1961 ...