Fausto Gresini zählte in den 80er und beginnenden 90er Jahren zu den erfolgreichsten 125-ccm-Straßenrennfahrern. Zweimal gewann der Italiener den WM-Titel, gar dreimal avancierte er zum Vizeweltmeister. Ende der 90er Jahre kehrte Gresini als Teamchef in die Motorrad-WM zurück. Mit der Verpflichtung des als Jahrhundertalent bezeichneten Daijrio Kato gelang Gresini 2000 ein ganz besonderer Coup. 2001 gewann der Japaner in der 250-ccm-Klasse den ersten WM-Titel für das Gresini-Rennteam. Anfang 2003 verunglückte Kato jedoch tödlich. Dennoch vermochte sich das Gresini-Team in der MotoGP zu behaupten und stellte von 2003 bis 2005 drei Jahre in Serie den Vizeweltmeister. In der Folge hatte es das Kundenteam schwer, mit den finanziell besser ausgestatteten Werksmannschaften mitzuhalten, doch erwies sich die Einführung der Moto2-Klasse als Glücksfall für Gresini. 2010 sicherte sich sein Pilot Toni Elias den historischen ersten WM-Titel dieser neuen ...