Die Fachwelt des Motorsports sieht in Erik Carlsson den ersten Weltstar des Rallyesports. Der Schwede dominierte von 1955 an über ein Jahrzehnt die internationale Rallyeszene. Der Gewinn der Rallye Monte Carlo in den Jahren 1962 und 1963 markierte zweifellos den Höhepunkt seiner Karriere. Carlssons Erfolge sind von umso größerer Bedeutung, wenn man in Betracht zieht, dass sein Saab im Gegensatz zu den Maschinen der Konkurrenz mit einer Leistung von 70 PS hoffnungslos untermotorisiert war. Auch nach seinem Karriereende als Aktiver blieb Carlsson dem schwedischen Autohersteller als internationaler Botschafter treu.
Laufbahn
Seine ersten Erfahrungen im Rallyesport machte Erik Carlsson als Kopilot von Per Nyström auf einem Volvo. Weil Nyström ein leichtes Auto wollte, gab es keinen Beifahrersitz für Carlsson. "Mir ist schon auf der ersten Sonderprüfung sehr, sehr schlecht geworden" (Claus-Peter Andorka, "Die großen Rallyestars", 1993), hatte der nicht ...