Luigi Villoresi
italienischer Autorennfahrer| Geburtstag: | 16. Mai 1909 Mailand |
| Todestag: | 24. August 1997 Modena |
| Klassifikation: | Automobilsport |
| Nation: | Italien |
| Erfolge/Funktion: | Formel-1-Pilot Sieger Targa Florio 1939, 1940 Sieger Mille Miglia 1951 |
| Geburtstag: | 16. Mai 1909 Mailand |
| Todestag: | 24. August 1997 Modena |
| Klassifikation: | Automobilsport |
| Nation: | Italien |
| Erfolge/Funktion: | Formel-1-Pilot Sieger Targa Florio 1939, 1940 Sieger Mille Miglia 1951 |
Internationales Sportarchiv 32/2003 vom
Luigi "Gigi" Villoresi setzte als Rennfahrer auf heimische Automarken und hatte als Italiener die Wahl zwischen den Besten. Ferrari, Lancia und Maserati bauten die Einsitzer, die er als Werksfahrer der jeweiligen Rennställe zu Siegen und auf vordere Ränge pilotierte. Villoresi erlebte die Anfänge der modernen Formel 1 in der Nachkriegszeit schon als etablierter Fahrer, der jedoch trotz vorderer Plätze nie ein Formel-1-Rennen innerhalb der Weltmeisterschaftswertung gewann, bevor er 1956 von dieser Königsdisziplin zurücktrat. Der frühe Verlust des Bruders und seines guten Freundes Alberto Ascari, die beide als Rennfahrer auf der Piste starben, markieren die Tiefpunkte seiner Laufbahn, die Villoresi 1958 endgültig aufgab, um in Modena gesegnete 88 Jahre alt zu werden.
Ohne Wissen der eigenen Familie bestritt Luigi ("Gigi") Villoresi mit 19 Jahren seine ersten Rennen. Sein Bruder Emilio hegte die gleiche Leidenschaft. Ab Anfang der dreißiger Jahre machten die jugendlichen Fahrer gemeinsam den Namen Villoresi auf allen Rennstrecken Italiens bekannt, unter ...
